临空产业闪耀空港新城
月成立以来，空港新城累计市场主体从2018年获批西安临空经济示范区之前的862家增加至72283家，其中企业主体29853家，临空经济规模达到366亿元。
通过建设空中货运走廊、打造国际贸易集散中心、创新通关监管模式等方式，空港新城密织一条条通达世界各地的“空中走廊”，深度融入共建“一带一路”大格局，以更高水平扩大对外开放。据统计，2022年，陕西省外贸进出口总值4835.34亿元中，有四分之三是通过国际航空运输完成的。
临空产业成势跃升
2018年4月25日，西安临空经济示范区成功获批，成为西北地区唯一的国家级临空经济示范区。
西安咸阳国际机场三期项目正在紧张建设中，这一国际枢纽的建设，将为城市能级的提升和加速对外开放起到积极的拉动作用，同时也将成为空港新城临空经济新的重要动力源。当前，空港新城紧紧围绕机场三期建设来招引和部署符合临空经济发展规律的产业，如临空依赖型、偏好型、友好型产业，并为整个产业、城市发展、人文交流做好配套服务。
空港新城重点培育的“1+3+3”临空新经济体系中，“1”是作为基础性、先导性的航空物流。据统计，现已投运的物流园区有13个，聚集普洛斯、丰树、日立等现代物流企业近200家，物流总量突破300万吨，已成为内陆重要航空物流集散中心。
第一个“3”是指临空先进制造产业，包括航空维修制造、生物医药、电子信息。目前累计招引落地百余个临空制造业项目。航空维修制造产业链以东航赛峰、朋邦航空发动机零部件制造、康拓航空氧气系统制造等为代表；生物医药产业链以梅里众诚、康龙化成、陕药生物疫苗、国睿一诺GLP实验室等项目为龙头企业；电子信息产业链以华科光电、太乙电子、大唐5G等项目为引领。
第二个“3”是指航空服务、商务会展、跨境贸易三大特色产业。
在航空服务产业方面，目前14家在陕西的航空公司区域总部，以及芬兰航空、大韩航空等15家外航办事处全部落户空港，形成了西部最大的航空总部经济基地。围绕航空产业的航邮、航材、飞行培训、乘务培训也纷纷落地。如，西北云翼飞行训练中心，填补了西北地区航空培训相关产业空白。
在商务会展产业方面，西安临空会展中心已于2022年6月投运，与之配套的商务区、都市生活区正在完善成熟。
跨境贸易产业方面，已建成投运机场货运区、国际快件产业园、综合保税区、中国邮政电商物流中心等跨境贸易载体。
据介绍，围绕主导产业，空港新城布局了自贸蓝湾产业园、临空经济产业园、空港型国家物流枢纽核心区、T5站前商务区、临空会展片区等五大园区。同时，成立五大园区管理服务办公室，统筹园区招商引资、项目建设、投资服务等工作，促进资本、科技、人口等要素聚集。
园区集结科创要素
统计显示，目前空港新区共有临空产业园、临空智慧云港、秦创原自贸蓝湾一号、中南高科·西安临空产业港、空港综合保税区、天鼎临空产业基地、鸿升行航空科技产业园等10余个各具特色的产业园区。
作为秦创原临空产业聚集区和开放合作示范区，在“临空+科创”双轮驱动下，空港新城持续深化创新链和产业链“两链”融合。企业是产业链上奋勇争先的舸舟，园区则是他们停靠的港湾。
这其中的中南高科·西安临空产业港是一家民营产业园，曾入选第三批西安市秦创原“两链”融合“促进器”示范平台，还是2021年度西安市小型微型企业创业创新基地。
2022年6月，中南高科·西安临空产业港开
通过建设空中货运走廊、打造国际贸易集散中心、创新通关监管模式等方式，空港新城密织一条条通达世界各地的“空中走廊”，深度融入共建“一带一路”大格局，以更高水平扩大对外开放。据统计，2022年，陕西省外贸进出口总值4835.34亿元中，有四分之三是通过国际航空运输完成的。
临空产业成势跃升
2018年4月25日，西安临空经济示范区成功获批，成为西北地区唯一的国家级临空经济示范区。
西安咸阳国际机场三期项目正在紧张建设中，这一国际枢纽的建设，将为城市能级的提升和加速对外开放起到积极的拉动作用，同时也将成为空港新城临空经济新的重要动力源。当前，空港新城紧紧围绕机场三期建设来招引和部署符合临空经济发展规律的产业，如临空依赖型、偏好型、友好型产业，并为整个产业、城市发展、人文交流做好配套服务。
空港新城重点培育的“1+3+3”临空新经济体系中，“1”是作为基础性、先导性的航空物流。据统计，现已投运的物流园区有13个，聚集普洛斯、丰树、日立等现代物流企业近200家，物流总量突破300万吨，已成为内陆重要航空物流集散中心。
第一个“3”是指临空先进制造产业，包括航空维修制造、生物医药、电子信息。目前累计招引落地百余个临空制造业项目。航空维修制造产业链以东航赛峰、朋邦航空发动机零部件制造、康拓航空氧气系统制造等为代表；生物医药产业链以梅里众诚、康龙化成、陕药生物疫苗、国睿一诺GLP实验室等项目为龙头企业；电子信息产业链以华科光电、太乙电子、大唐5G等项目为引领。
第二个“3”是指航空服务、商务会展、跨境贸易三大特色产业。
在航空服务产业方面，目前14家在陕西的航空公司区域总部，以及芬兰航空、大韩航空等15家外航办事处全部落户空港，形成了西部最大的航空总部经济基地。围绕航空产业的航邮、航材、飞行培训、乘务培训也纷纷落地。如，西北云翼飞行训练中心，填补了西北地区航空培训相关产业空白。
在商务会展产业方面，西安临空会展中心已于2022年6月投运，与之配套的商务区、都市生活区正在完善成熟。
跨境贸易产业方面，已建成投运机场货运区、国际快件产业园、综合保税区、中国邮政电商物流中心等跨境贸易载体。
据介绍，围绕主导产业，空港新城布局了自贸蓝湾产业园、临空经济产业园、空港型国家物流枢纽核心区、T5站前商务区、临空会展片区等五大园区。同时，成立五大园区管理服务办公室，统筹园区招商引资、项目建设、投资服务等工作，促进资本、科技、人口等要素聚集。
园区集结科创要素
统计显示，目前空港新区共有临空产业园、临空智慧云港、秦创原自贸蓝湾一号、中南高科·西安临空产业港、空港综合保税区、天鼎临空产业基地、鸿升行航空科技产业园等10余个各具特色的产业园区。
作为秦创原临空产业聚集区和开放合作示范区，在“临空+科创”双轮驱动下，空港新城持续深化创新链和产业链“两链”融合。企业是产业链上奋勇争先的舸舟，园区则是他们停靠的港湾。
这其中的中南高科·西安临空产业港是一家民营产业园，曾入选第三批西安市秦创原“两链”融合“促进器”示范平台，还是2021年度西安市小型微型企业创业创新基地。
2022年6月，中南高科·西安临空产业港开