重庆首座光伏充电发用一体充电站

电桩28.6万个，平均车桩比约2:1、优于全国平均水平，并计划到2025年建成超充站2040座、超充桩4000个。此外，重庆还布局了“愉秒充超充一张网”，已覆盖全市11个区县和市外8个城市。
　　（四）突出数智赋能，提升制造驱动力
　　围绕汽车企业上下游产业链搭建工业互联网平台，开展“一链一网一平台”试点示范，推动“数字化车间-智能工厂-未来工厂”三级梯次发展，打造“产业大脑+未来工厂”，带动汽车产业链中小企业同步进行数字化智能化改造，实现政府端、企业端、行业端互通和研发设计、生产制造、仓储物流等环节互联，完全释放汽车工业大数据的价值潜力。截至目前，全市累计建成数字化车间340个、智能工厂50个、创新示范工厂11个、5G+工业互联网先导应用和5G全连接工厂12个。赛力斯汽车超级工厂集成超过3000台机器人协同作业，实现了关键工序100%自动化和24小时质量自动在线监测。长安汽车建成全球领先的全域5G数智化工厂，实现制造效率提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。
　　（五）突出自主创新，提升核心竞争力
　　聚焦高端技术、高端产业链、高端制造及高端市场协同发力，发挥龙头企业在创新需求、资金投入、研发组织、成果转化中的主导作用，引导整车及零部件企业加大研发投入开展自主创新，建设基础平台和技术创新平台，一体突破车规级芯片、汽车软件、汽车电子、操作系统等汽车关键核心技术，基本实现了各类车型技术路线齐全。目前全市汽车行业研发投入强度3.1%，高于