成渝两地协同推进企业市场准入“异地同标”

身发展优势与特色的基础上创新发展，打破了长久以来单打独斗的局面，推动了细分行业差异化以及优势产业集群化发展。
　　二是共建联合招商机制。为破解招商引资各自为政以及地理空间隔离等行政壁垒，川渝两地达成共识，建立起协同招商定期联席会议制度和协调联络工作机制，不仅能够避免由于竞争带来的不必要损失，还可以放大川渝两地的市场竞争力。
　　三是探索分离改革机制。高竹新区是川渝两地合作共建的全国首个跨省的省级新区，在行政区和经济区适度分离上率先进行改革，成立全国首个跨省税费征管服务中心，探索建立“小管委会+大公司”运行管理模式，在建设用地指标、收储和出让等方面试运行统一管理机制。
　　2、持续优化营商环境，协同推动对外开放
　　一方面，统一运营，共创中欧班列合作品牌“中欧班列（成渝）”。由于客户资源有限、班列计划信息不透明等原因，开行的中欧班列存在恶意竞争、资源浪费等问题。为更好解决这些问题，实现中欧班列价值最大化，川渝两地树立阶梯式发展目标，统筹整合客户资源，建立起常态化会商制度和信息共享机制，共创全国首个中欧班列合作品牌，共同拓展国际大通道。另一方面，一体化办理，建立跨省市推进“关银一KEY通”模式。为打破办理“电子口岸卡”业务的局限（只能在本地办理、只能在电子口岸数据分中心办理以及只能办理海关业务），川渝两地创新实现“电子口岸卡”跨海关关区通办、丰富业务网点办理、扩展业务金融属性。
　　3、深化联防联治机制，促进生态环境治理
　　一是开展跨界河流联防联控联治。川渝两地联合绘制川渝跨界河流水系图，实行实体化办公，建立9项合作机制，包括跨界河流联合巡查、联合执法、信息共享等。
　　二是开展水生态环境保护协同立法。为统一法律法规，明确保护目标，两地不仅联合印发《关于加强嘉陵江流域水生态环境协同保护的决定》等政策性文件，还共同成立川渝环境资源司法协作巡回法庭，共同建设司法协作生态保护基地、生态修复司法实践基地。
　　三是共建危险废物跨省市转移“白名单”制度。长期以来，企业对跨省市转移危险废物手续复杂、程序繁琐、办理时间长等问题意见较大，为此，川渝两地签订《危险废物跨省市转移“白名单”合作机制》，既降低了危险废物贮存的环境风险，也帮助企业促进了生产。
　　4、完善协调协商机制，共建共享公共服务
　　一是建立健全系列工作机制，确保双城经济圈建设顺利推进。两地建立健全各级机构常态化工作机制，成立联合办公室，并且两地互派工作人员到岗到位，推动联合办公室进行实体化运营，确保双城经济圈建设顺利推进。
　　二是建立健全联合调度服务机制，促进重大项目加速建设。为更好推进成渝地区双城经济圈项目建设，两地制定阶段式联合服务机制，共同开展“按月调度、按季通报、按年复查”等系列活动，统筹项目要素保障。
　　三是建立健全协同立法机制，促进重点领域高质量发展。为在立法领域实现项目协商确定、文本协商起草以及程序同步推进、成果共同运用等，两地联合出台《推动成渝地区双城经济圈建设协同立法工作办法》。
　　5、共建统一大市场，推动生产要素自由流动
　　一是推进市场准入“异地同标”。由于川渝两地在营业执照的办理上没有统一的标准，两地企业在跨市场流动方面存在诸多困难。为使企业要素可以自由流动，避免其在市场准入时遇到困难、遭遇阻碍，两地联合构建一体化“互办互发”服务平台，设立统一的标准和统一的认证体系。
　　二是推动企业跨省市“一键迁移”。针对企业跨省市迁移耗时长、资料多、程序复杂的问题，川渝两地联合印发企业跨省市“一键迁移”操作流程，实现企业跨省市线上迁移——“即时办”“零跑路”，推动企业在川渝地区可以自由流动。
　　三是建立跨省市审查协作机制。由于不同地区之间都存在保护主义，为打破这种壁垒，川渝两地联合建立跨省市公平竞争审查协作机制，统一评估的原则、方法、内容，互通互认裁量标准、评估结果等。
　　6、实行一体化发展，推动社会共建共融
　　一是推进政务服务“川渝通办”。采用线上与线下相结合的方式，实行一站式服务。共发布“川渝通办”事项311项，“免证办”服务34项，实行告知承诺制的证明事项20项，推动小学服务、创业服务、员工录用等“一件事”川渝通办7个。