过特定公式直接计算应缴税额，由进口商在规定时间内申报缴纳，不涉及购买碳证书，主要涵盖钢铁、铝、水泥、化肥和氢气五类行业，不包含电力，2027年后，征税行业范围将继续接受审查。为减轻小微企业负担，英国设定起征点，相关商品累积价值低于5万英镑的进口商可免于申报。
　　美国部分州已开始碳定价试点，酝酿全国碳关税立法，隐性碳壁垒措施频繁。美国碳关税处于立法提案阶段，分别于2022年6月、2023年12月两次提交《清洁竞争法案》 （ C leanCom petition Act， CCA） ，展示了美国碳关税的雏形。CCA法案以美国产品的平均碳排放水平为基准，对高于基准的进口产品和本国产品征收碳税，且不减免在出口国已缴纳的碳费。2024年5月，拜登政府宣布进一步对自中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池以及关键矿产等产品加征关税，其中电动汽车关税率从25%提高至100%，锂电池关税率从7.5%提高至25% 。 2025年2月至3月，特朗普政府前后两次对中国再加征10%的关税。叠加锂电池3.4%的基础关税，美国对华2征收电动汽车关税已达120%，锂电池达48.4%。
　　成都市外贸概况
　　近年来，成都市外贸总体规模稳中有升。2021年至2022年，成都外贸连续两年创历史新高，2023年出现短暂回调（如图1所示）。2024年，四川外贸进出口10457.2亿元，同比增长9.4% ， 高出全国4.4个百分点。其中，成都外贸进出口达8390亿元，同比增长12.1%，占四川进出口总值的80.2%。成都外贸进出口规模均创历史新高，对四川乃至全国外贸增长贡献突出。
　　在进出口结构上，成都出口主导型的贸易格局进一步得到巩固。从2017年到2024年，成都出口额占外贸总额的比重从52.4%提升至62%，出口拉动效应持续增强。2024年，成都出口额达4641.4亿元，增长2.3%；进口额达3748.7亿元，激增27.1%，贸易顺差进一步扩大至892.7亿元（如图2所示） 。
　　在四川省外贸进出口总额中，成都市外贸规模占比始终处于明显主导地位，稳定在80%以上。2024年前11月，四川货物贸易进出口总值9370.2亿元，规模创历史同期新高，位