方式，完善的公共交通系统能够吸引更多人选择公共交通出行，缓解城市交通拥堵问题，提高城市交通效率。2023年2月，洛阳市政府印发《洛阳市公共交通一体化实施方案》，提出加快城市路网建设，优化公交线网布局。交通便捷程度对博物馆旅游的发展至关重要，完善的交通网络能够增强博物馆的吸引力。优化城市公交线网体系，不断提高道路通达性，使公交出行更畅通、更便利、更舒适，提升群众的幸福感、获得感和满意度，如针对某些交通便利性较差的民办博物馆，通过开设定制公交的方式延伸公共交通可达性，满足民众参观需求。聚焦城市交通精细化治理，加强对城市道路条件、路网承载能力、交通流分布特征和变化趋势等情况的动态分析研判，通过精准管控和精细调节，不断提高交通安全系数，持续改善交通出行品质，增强交通治理效能，全面提升城市精细化管理水平。
　　（四）合理布局博物馆，打造“15分钟文博圈”
　　建设“东方博物馆之都”，不仅要规划建设更多的博物馆，而且要将博物馆质量提升和博物馆体系完善摆到更加突出的位置，促使博物馆结构愈加合理、布局日益完善，更好满足人们的文化需求。目前，洛阳市中心城区博物馆数量较多且分布集中，发展迅速且质量较高，但县级行政区内博物馆数量较少且分布零散，发展相对迟缓、薄弱。位于栾川县的老君山，承载着深厚的道教文化，为道教文化博物馆的规划与建设提供了可能。栾川县非物质文化遗产资源丰富，如老君山庙会、槲包、豆腐制作技艺等，依托这些资源，为设立非物质文化遗产博物馆打下坚实基础。
　　将博物馆事业发展融入城市发展大局，推进不同区域、不同等级、不同类型、不同属性博物馆均衡化发展，促进公共文化服务均等化、便捷化。针对博物馆发展过程中暴露出的不平衡、不充分问题，洛阳市相关决策部门应通过规划和政策的引导，促使博物馆空间布局更加合理化，推动新时代博物馆事业高质均衡发展，如适当加大对纪念类、自然科学类等博物馆的扶持力度，从资金投入、政策制定、人才引进等方面提供全方位保障；推行国有博物馆与民办博物馆的对口支援机制，借助洛阳市高校资源，成立民办博物馆研修学院或高级研修班，培养博物馆专业人才，通过多项措施并举，推动民办博物馆数量与质量的同步增长。加强馆际合作，搭建资源共享平台，不断优化博物馆布局，持续提升博物馆集聚水平，打造“15分钟文博圈”，15分钟之内就能到达身边的公共文化场所，享受文化服务。通过“东方博物馆之都”建设将众多博物馆连接起来，以城市为基础，以博物馆为中心，以人民为主体，洛阳就像一座没有围墙的天然博物馆，游客穿梭于各个博物馆中，感受古都魅力、文化的自信和力量。
　　结语
　　本文利用数理统计方法探究洛阳市博物馆分布特征，探索博物馆文旅融合发展策略，以期为洛阳市博物馆事业均衡发展及“东方博物馆之都”建设提供参考依据。博物馆与旅游的融合，不仅促进文化的传承与传播，也可提升游客的旅游体验。在未来研究中，将更深入探讨博物馆文旅融合发展策略，不断探索博物馆创新融合方式，探究博物馆与教育、商业、传媒等的跨界合作。例如围绕一些特色博物馆，发挥地方高校的智力支持，设计特色校本课程，充分发挥博物馆的教育功能。
　　参考文献
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　  作者简介
　　徐 丹 洛阳师范学院地理与旅游学院讲师，研究方向为城市旅游空间结构
　　吕 颖 洛阳师范学院地理与旅游学院讲师，研究方向为旅游大数据应用